Já sem os capacetes, o nível de satizfação era revelado nos rostos de ambos, quais crianças a desembrulhar presentes de natal! O resultado não podia ter sido mais satizfatório!
Como primeiras conclusões, estamos perante duas motos que embora possuidoras de carácteres completamente distintos, acabam por se revelarem boas bases para o tipo de prova para a qual foram adquiridas.
A CRF450X, a ser tripulada por David, é uma moto que não esconde a sua origem endurista. Leve, maneável, e com um motor sempre disponível a qualquer regime, é uma moto que tanto permite um andamente mais tranquilo, como se revela uma verdadeira "arma de ataque" no caso de se optar por um ritmo mais vivo. Uma verdadeira aliada para qualquer tipo de aventura.
Quanto à XR650R, a escolha de Paulo Ribeiro, um verdadeiro "Desert Express"! Grande em porte, e com 650cc de propulsor, não esconde a sua apetência por espaços abertos, um pouco a relembrar as motos do "Dakar". É uma moto que gosta de qualquer tipo de andamento, mas é a rodar depressa que se sente mais à vontade, com a necessidade de requerer cuidados a dobrar, pois o seu maior peso contribui para uma maior inércia e aqui todas as manobras têm que ser calculadas com maior antecedência, comparativamente à CRF450X.
Para primeiro contacto, as espectativas foram superadas, embora ainda tenham que ser sujeitas a uma preparação adicional, de modo a poderem alinhar na prova africana.
Venha a próxima sessão de treinos!
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