quarta-feira, 31 de dezembro de 2008
As eleitas!
Já estão escolhidas as motos que vão ser utilizadas pelo MasterBiltre Team para a sua participação no Raid de l'Amitié.
Uma Honda XR650R e uma Honda CRF450X são as motos eleitas para serem tripuladas por Paulo Ribeiro e David Pereira, respectivamente, ao longo dos cerca de 3500 quilómetros de prova.
Sob o lema "Keep it Simple" (mantê-lo simples), começaram os trabalhos de preparação de ambas as motos, preferindo a fiabilidade em vez de uma procura de acréscimo de potência.
A adaptação de depósitos de combustivel de maior capacidade de modo a garantirem uma autonomia de 250 kms, leitores de "Road-Book", conta-quilómetros parciais, e GPS são algumas das alterações obrigatórias que terão que ser realizadas nas motos para poderem alinhar na prova.
Outros pormenores como frear parafusos e porcas, substituir as câmaras de ar de ambas as rodas por "BipMousses" de modo a evitar furos, apoios de guiador mais altos para facilitar a condução em pé durante várias horas, punhos em esponja, protecções de punhos, protecções de radiadores em aluminio e substituição da protecção de motor de origem (em plástico) por uma outra em aluminio, mais resistente a impactos de maior violência, são pequenos pormenores que podem garantir a fiabilidade das motos e o conforto dos pilotos.
Uma Honda XR650R e uma Honda CRF450X são as motos eleitas para serem tripuladas por Paulo Ribeiro e David Pereira, respectivamente, ao longo dos cerca de 3500 quilómetros de prova.
Sob o lema "Keep it Simple" (mantê-lo simples), começaram os trabalhos de preparação de ambas as motos, preferindo a fiabilidade em vez de uma procura de acréscimo de potência.
A adaptação de depósitos de combustivel de maior capacidade de modo a garantirem uma autonomia de 250 kms, leitores de "Road-Book", conta-quilómetros parciais, e GPS são algumas das alterações obrigatórias que terão que ser realizadas nas motos para poderem alinhar na prova.
Outros pormenores como frear parafusos e porcas, substituir as câmaras de ar de ambas as rodas por "BipMousses" de modo a evitar furos, apoios de guiador mais altos para facilitar a condução em pé durante várias horas, punhos em esponja, protecções de punhos, protecções de radiadores em aluminio e substituição da protecção de motor de origem (em plástico) por uma outra em aluminio, mais resistente a impactos de maior violência, são pequenos pormenores que podem garantir a fiabilidade das motos e o conforto dos pilotos.
quinta-feira, 20 de novembro de 2008
quarta-feira, 1 de outubro de 2008
22º Raid del'Ámitié - 01 a 10 de Maio 2009
Já estão disponiveis as informações e inscrições correspondentes à 22º edição do Raid de l'Amitié 2009!
À semelhança da edição anterior, ocorrerá uma vez mais em Marrocos, entre os dias 01 e 10 de Maio de 2009. O percurso deverá ter algumas ligeiras alterações no seu traçado, não perdendo
no entanto as suas caracteristicas desafiadoras.
Mais informações no link abaixo:
O tempo não pára e ainda há muito a fazer!
terça-feira, 30 de setembro de 2008
Os azares podem acontecer...
Para demonstrar que por vezes um simples descuido pode originar contratempos indesejados, eis que o "sr. prego" resolveu verificar o grau de dureza da cãmara de ar da roda traseira da KXF450 do Paulo, originando um "workshop" forçado de desmontagem e substituição de câmara de ar. Enfim, tudo serve de treino... O que é preciso é não desmoralizar!
Domingo 28 de Setembro: Treino pela "voltinha saloia"
Uma vez mais, o MasterBiltre Team deu continuidade à sua preparação. Desta vez, foram eleitos os trilhos da "voltinha saloia", entre Sintra e a Praia Grande. Com o piso a variar entre a trialeira mais ingreme em seixo solto e os percursos mais rápidos em areia, este continua a ser um percurso eleito por muitos entusiastas da modalidade. E para aqueles que não têm hora para chegar a casa, fica sempre a hipótese de se deliciarem com um maravilhoso pão com chouriço no final do percurso, como que a retemperarem forças para a viagem de regresso.
domingo, 21 de setembro de 2008
A preparação continua
Conscientes de que uma boa preparação física pode ditar o êxito neste tipo de aventuras, o Master Biltre Team visitou, este sábado, o pequeno circuito localizado na Charneca da Caparica para mais um dia de treinos. Exigente até mais não, a disciplina de "motocross" pode também ser um óptimo complemento à técnica de condução em todo o terreno, contribuindo também para o aumento da resistência à fadiga física. Enfim, mais uma manhã bem passada, e mais experiência adquirida para o objectivo que, embora ainda longe, cada vez mais se aproxima...
segunda-feira, 18 de agosto de 2008
sexta-feira, 13 de junho de 2008
Raid d'Amitié: a estreia desejada!
Para a estreia nas provas Africanas, o MasterBiltreTeam resolveu "apontar as agulhas" para o Raid d'Amitié. Aqui fica o video para abrir o apetite!
O que é o MasterBiltreTeam?
Trata-se de um projecto criado entre dois amigos, Paulo e David, que partilham a paixão pelo Todo Terreno, seja na vertente lazer ou desportiva.
Qual é o seu objectivo?
A participação em provas de Todo Terreno de formato semelhante ao conhecido Rali Lisboa-Dakar, sempre com o espirito de finalizar as mesmas em que participe, e utilizar a experiência acumulada para um melhor resultado na próxima participação. De destacar é o saudável espirito de camaradagem e desportivismo dentro da equipa, que fará questão de extender a todos os outros participantes desses mesmos eventos.
Trata-se de um projecto criado entre dois amigos, Paulo e David, que partilham a paixão pelo Todo Terreno, seja na vertente lazer ou desportiva.
Qual é o seu objectivo?
A participação em provas de Todo Terreno de formato semelhante ao conhecido Rali Lisboa-Dakar, sempre com o espirito de finalizar as mesmas em que participe, e utilizar a experiência acumulada para um melhor resultado na próxima participação. De destacar é o saudável espirito de camaradagem e desportivismo dentro da equipa, que fará questão de extender a todos os outros participantes desses mesmos eventos.
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